祥天集團(tuán)“空氣動(dòng)力車”曾有個(gè)令人哭笑不得的結(jié)局 央視曾秘密跟蹤半年

水氫燃料車的熱度還未散去，空氣動(dòng)力車又被翻了出來。湖北咸寧祥天能源控股集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的“空氣動(dòng)力汽車”據(jù)說要赴美上市，2015年央視新聞報(bào)道時(shí)，空氣動(dòng)力車項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室主任馬天宇曾介紹，該車運(yùn)行的原理是，壓縮氣體經(jīng)過加熱后，得到了1244倍的膨脹壓力，氣體驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，繼而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)較長的續(xù)航里程。難道是說，這種車加空氣就能開？

空氣動(dòng)力汽車也并非新技術(shù)。它最早可以追溯到1820年。但是由于當(dāng)年的技術(shù)條件所限，直到進(jìn)入21世紀(jì)，美國、法國、韓國等才真正開發(fā)出相關(guān)產(chǎn)品。2009年，法國MDI公司的AIR Pod面世，這款車重量僅為220kg。作為機(jī)場(chǎng)的通勤車，它并未直接進(jìn)入市場(chǎng)銷售。2013年，PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）曾宣布開發(fā)一種空氣混合動(dòng)力技術(shù)，命名為“Hybrid Air”，并首先在雪鐵龍C3、標(biāo)致2008、雪鐵龍C4上實(shí)驗(yàn)，計(jì)劃在2016年量產(chǎn)。但因?yàn)槌杀尽⒁?guī)模經(jīng)濟(jì)、技術(shù)成熟度等方面的原因，這一計(jì)劃遭遇擱淺。

據(jù)了解，空氣動(dòng)力車的原理，和蒸汽機(jī)動(dòng)力車并無本質(zhì)區(qū)別，都是用膨脹氣體推動(dòng)做功，只不過介質(zhì)不同而已?？諝怆m然便宜，但壓縮空氣的成本高昂，耗電量驚人，運(yùn)輸、儲(chǔ)存也需要大量成本。但在關(guān)于祥天集團(tuán)的多篇報(bào)道中，都有意模糊“需事先用電能壓縮空氣”，反而宣傳“不燒油，不燒電”。

對(duì)此，武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長張國方曾表示，不管如何改進(jìn)發(fā)動(dòng)裝置，也不能違反能量守恒定律?？諝鈩?dòng)力汽車也并非宣傳所說的完全“不耗油，不耗電，只吃空氣就能跑”，因?yàn)槠囆旭傄欢ㄒ袆?dòng)力來源。目前，加裝了空氣動(dòng)力裝置的車輛，也主要是采取混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式，空氣動(dòng)力裝置可將怠速時(shí)浪費(fèi)的空轉(zhuǎn)能量和剎車時(shí)浪費(fèi)的動(dòng)能回收，轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，貯存在蓄能器中，以此減少發(fā)動(dòng)機(jī)起步產(chǎn)生的高排放。

針對(duì)此項(xiàng)技術(shù)，全國乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長崔東樹也并不看好。他說，該技術(shù)實(shí)用性并不好，續(xù)航里程有限，不具備量產(chǎn)的可能性。目前電動(dòng)汽車充電站尚未普及，建立充氣站的難度則更大。此外，還得考慮如何控制壓縮空氣所產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)。

祥天集團(tuán)“空氣動(dòng)力汽車”有一個(gè)令人哭笑不得的結(jié)局， 2014年7月，中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道在經(jīng)過6個(gè)月的秘密跟蹤采訪后，揭露了祥天集團(tuán)利用空氣動(dòng)力車編造彌天大謊，以“科技綠色新能源”在全國各地以出售原始股為名瘋狂圈錢的真實(shí)內(nèi)幕。隨后，赤峰警方端掉一個(gè)名為“河北省三河市祥天控投集團(tuán)”的傳銷團(tuán)伙，將時(shí)任祥天集團(tuán)董事局主席周登榮及其他三名骨干抓捕歸案。

上文中一再提到永動(dòng)機(jī)，永動(dòng)機(jī)到底是什么鬼？永動(dòng)機(jī)是一類所謂不需外界輸入能源、能量或在僅有一個(gè)熱源的條件下便能夠不斷運(yùn)動(dòng)并且對(duì)外做功的機(jī)械。不消耗能量而能永遠(yuǎn)對(duì)外做功的機(jī)器，違反了能量守恒定律，故稱為“第一類永動(dòng)機(jī)”。在沒有溫度差的情況下，從自然界中的海水或空氣中不斷吸取熱量而使之連續(xù)地轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器，違反了熱力學(xué)第二定律，故稱為“第二類永動(dòng)機(jī)”。這兩類永動(dòng)機(jī)是違反當(dāng)前客觀科學(xué)規(guī)律的概念，是不能夠被制造出來的。

最早的時(shí)候研究者們希望能夠無中生有產(chǎn)生可供利用的能量，于是誕生了第一類永動(dòng)機(jī)的設(shè)想。后來他們意識(shí)到能量是不能被憑空制造出來的，于是將研究目標(biāo)改為從無處不在的熱源汲取熱能轉(zhuǎn)為機(jī)械功，這在實(shí)質(zhì)上也相當(dāng)于無限能源，但是進(jìn)一步的失敗也表明單一熱源不能無條件轉(zhuǎn)化為機(jī)械功，人類可以獲取的能源始終受到熱力學(xué)的限制。

永動(dòng)機(jī)的研究歷史其實(shí)也就是熱力學(xué)的發(fā)展歷史，正是由于各種永動(dòng)機(jī)的碰壁才幫助科學(xué)家們確立了對(duì)熱力學(xué)定律的信心，從這個(gè)角度來看，永動(dòng)機(jī)雖然不能實(shí)現(xiàn)，卻成為了人類進(jìn)步階梯上的墊腳石。